最近幾天聞喜，參加中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年紀念活動的攝影記者們拍攝的圖片引發網友熱烈反響。這些紀念大會上珍貴的視角是如何達成的？記者了解到，獲得網友點贊較高的不少出圈“大片”背后，就有來自北京消防云梯車的功勞。
從左至右依次為程華杰、賈孝龍、李升永。
3位消防員操控云梯車
33歲的賈孝龍，是北京海淀區消防救援支隊采石路特勤站的副指導員，有著16年的從業經歷。雖然救援經驗豐富，但在長安街上操作云梯車協助拍攝大閱兵，卻是頭一次，“心情忐忑又激動。”
參與拍攝任務的云梯車專業名稱為博浪濤F55米登高救援平臺車，車臂可極限伸展55米。與賈孝龍相同的是，這輛云梯車也身經百戰，最近6年成功處置救援任務達455起。與賈孝龍不同的是，這輛云梯車曾在2015年紀念抗戰勝利70周年、2019年慶祝新中國成立70周年兩次盛典中執行過協助拍攝任務。
演練中，三名消防員測試、操作云梯車。
“接下任務后，我們馬上就給云梯車做了一次全面‘體檢’，從頭到腳做了細致維修和保養。”賈孝龍帶領隊友李升永、程華杰，把準備工作做到了極致。
36歲的李升永是云梯車的駕駛員，朝夕相處下，他對自己的這位特殊“隊友”極為熟悉，“這輛云梯車性能一直不錯，但我們不敢掉以輕心，關鍵時刻必須做到完備好用。”
在消防站每日設備檢修中，云梯車成為被重點“照顧”的對象，練習升臂與收臂是必選動作。
時間要卡準 最擔心刮風
真正到了長安街，賈孝龍和隊友才真正意識到任務的艱巨。
“我們的點位在中山公園南門前，不僅車身距離閱兵方隊‘零距離’，升空后的工作斗就在長安街上空，點位極為重要。”賈孝龍說，在前三次演練中聞喜，他們按照新華社記者的要求，不斷調整云梯車旋轉與伸展的角度，只為盡可能靠近長安街中線，確保最完美的拍攝效果。
演練中，3名消防員測試、操作云梯車。
此外，閱兵當天，云梯車須在閱兵式和分列式之間的幾分鐘內，將兩名記者送到預定高空，“不能提前，也不能落后，時間非常緊張，來不及反復調整角度，不容許我們出半點差錯。”賈孝龍說，根據三次演練的總結，他和隊友回到消防站反復練習，打磨云梯車開展工作的流程，盡可能縮短時間。
升空時，消防員理順并保護傳輸圖片的線路。
云梯車安全員程華杰今年23歲，安全是他心中最緊繃的弦。“最擔心的是刮風，高度越高，風力越大，云梯車工作斗的晃動就越大，當風力達到12.5米每秒，云梯車就會自動報警并停止工作，雖然可以手動解除限制，但我們一直期盼9月3日是一個晴朗微風的天氣。”
2分10秒 到位！
“開始！”9月3日上午，接到命令的3名消防員立即開展工作。
安全員程華杰為兩名新華社記者綁牢安全繩，系緊安全帶；駕駛員李升永啟動車輛，一邊伸展車臂，一邊觀察車廂內儀表盤的各項數據；賈孝龍作為現場指揮員，還負責分析車尾儀表盤數據，“記者傳輸圖片的線路固定在了車臂上，要協助他們理順并保證不斷開。”
2分10秒后，云梯車伸展車臂，將兩名記者穩穩送到長安街中線的正上空。儀表盤顯示，車臂伸展長度21.3米、距離地面高度22.8米，與地面夾角59度，“位置比任何一次演練都正。”賈孝龍說。
9月3日，記者和3名消防員在紀念大會結束后合影。
分列式開始后，長安街上鐵流滾滾，戰旗獵獵，3名消防員卻絲毫不敢分心，他們的目光緊盯車臂、儀表盤和工作斗。“特別緊張，空中的車斗看起來小小的，但在我們心中卻有千斤重，每當有風吹起，我們的心就提到了嗓子眼，好在風都不大，但我們身上的汗卻出了一層又一層。”
上午11時40分許，當紀念大會結束，兩名記者完成拍攝任務，從工作斗回到地面，賈孝龍才如釋重負，松開了一直握緊的拳頭，在心里大喊了一聲，“完美！”
閱兵“神圖”看了一遍又一遍
“我們擁有著閱兵場上最珍貴的視角之一。”事后，兩名新華社記者撰文感謝包括賈孝龍等3名消防員在內的工作人員，并稱贊他們是出圈“神圖”背后“最堅實的后盾”。
記者了解到，此次紀念大會中，北京消防派出多輛云梯車，協助新華社、中央廣播電視總臺等中央新聞單位完成拍攝任務。
除此之外，北京消防全體指戰員枕戈待旦，堅守工作崗位，堅守安保一線，用實際行動踐行“對黨忠誠、紀律嚴明、赴湯蹈火、竭誠為民”的錚錚誓言。
在消防站，三名消防員和特殊“隊友”云梯車合影。
回到消防站，賈孝龍和李升永、程華杰抱著手機，將自己負責的點位拍出的閱兵“神圖”看了一遍又一遍，“驕傲！自豪！”
（受訪者提供圖片）
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記者：張宇
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